En bro med en skarp sving i Bhopal, India, har gått viralt verden over – men ikke fordi den er et mesterverk innen moderne arkitektur.
+ De japansk-inspirerte steinkarene til Jennifer Aniston: slik gjenskaper du stilen for bare 33 dollar
Strukturen, som er del av en nybygd jernbanebro, ble kjent for å ha en nærmest rettvinklet 90-graders kurve – i strid med grunnleggende prinsipper for flyt og sikkerhet i urbant design.
Prosjektet har blitt en nasjonal skandale og har reist alvorlige spørsmål om planlegging, estetikk og funksjonalitet i moderne byer.
Saken med broen i Bhopal: designet som ble en meme
Prosjektet, som ligger i Aishbagh-området i Bhopal, ble fullført etter flere år med arbeid og millioner i investeringer. Broen, omtrent 648 meter lang, forbinder to viktige bydeler og var ment å lette trafikkflyten. Det som imidlertid vakte oppsikt, var det uvanlige løsningsforslaget: en brå 90-graders sving som tvinger kjøretøy til å bremse kraftig for å unngå ulykker.
Broen ble internasjonalt omtalt etter at bilder av svingen spredte seg i sosiale medier. Internettbrukere kalte konstruksjonen et «videospilldesign» og et «labyrintverk», og stilte spørsmål ved hvordan en slik feil kunne blitt godkjent av ingeniører og myndigheter. Som følge av kritikken ble minst sju ingeniører suspendert, og et nytt forbedringsprosjekt er allerede i gang.
Forget the Chenab Rail Bridge, here’s the real engineering masterpiece from Bhopal! pic.twitter.com/IUfVizRi8h
— Manas Muduli (@manas_muduli) June 11, 2025
Farlige svinger og bydesign: når estetikk ikke veier opp for feil
For de som jobber med interiørdesign, arkitektur og byplanlegging, er denne hendelsen en påminnelse om grensene mellom estetikk, funksjon og sikkerhet. I byprosjekter må utformingen respektere naturlige bevegelsesflyter – spesielt i strukturer hvor kjøretøy beveger seg i høy hastighet.
Den 90-graders svingen på broen i Bhopal bryter ikke bare den visuelle flyten, men forstyrrer også trafikkflyten – og viser hva som skjer når tekniske beslutninger ignorerer grunnleggende prinsipper for ergonomi og romproposjoner. Innen designverdenen tilsvarer dette en dårlig plassert trapp eller en trang, mørk gang.
Hva vi kan lære av feilen med Bhopal-broen
Selv om saken virker fjern fra interiørdesign, gir den verdifulle lærdommer for alle kreative fagfolk:
- Planlegging er viktigere enn improvisasjon: feilen var ikke bare estetisk, men også teknisk. I interiørdesign tilsvarer dette å ignorere sirkulasjon, belysning eller ventilasjon i utformingen.
- Form og funksjon må gå hånd i hånd: det nytter ikke å skape noe visuelt imponerende hvis det er ubehagelig, farlig eller forvirrende i bruk.
- Estetikk må tjene trivsel: både i urbane rom og i boliger må design legge til rette for livskvalitet – ikke bare imponere visuelt.
Arkitektur og offentlig ansvar
Skandalen med den indiske broen understreker også viktigheten av sosialt ansvar innen design. I en tid hvor byplanlegging beveger seg mot grønnere, mer flytende og menneskesentrerte løsninger, påvirker dårlig planlagte offentlige prosjekter folks livskvalitet direkte. Slike feil undergraver tilliten til arkitektur som verktøy for sosial endring.
Design finnes overalt – også i feil
Viadukten i Bhopal ble verdenskjent som et klassisk eksempel på hva man ikke bør gjøre i bydesign. Men for designere, arkitekter og interiørkonsulenter gir hendelsen en sterk påminnelse om viktigheten av integrert planlegging, balanse mellom estetikk og teknikk, og at hver detalj teller – enten det er i ett rom eller i en hel by.
Dette innholdet ble laget med hjelp fra KI og gjennomgått av redaksjonen.
